Polypneus, Polypneus, Comment lire un pneu ?

COMMENT LIRE UN PNEU ?

Les éléments du pneu :

(1) Marque et type du pneu
(2) Informations sur le pneu
(3) Indices de charge
(4) Indices de vitesse
(5) Code dimensionnel géré par le manufacturier
(6) Code optionnel propre à chaque fournisseur
(7) Semaine et année de fabrication

Indices de charge (IC) :

l’indice de charge indique la charge maximale que le pneu peut transporter à la vitesse maximale indiquée par le code de vitesse.

[vc_table vc_table_theme= »classic_blue »]IC,KG,IC,KG,IC,KG,IC,KG|65,290,80,450,95,690,110,1060|66,300,81,462,96,710,111,1090|67,307,82,475,97,730,112,1120|68,315,83,487,98,750,113,1150|69,325,84,500,99,775,114,1180|70,335,85,515,100,800,115,1215|71,345,86,530,101,825,116,1260|72,355,87,545,102,850,117,1280|73,365,88,560,103,875,118,1320|74,375,89,580,104,900,119,1360|75,387,90,600,105,925,120,1400|76,400,91,615,106,950,121,1450|77,412,92,530,107,975,122,1500|78,425,93,650,108,1000,123,1550|79,437,94,670,109,1030,124,1600[/vc_table]

Code de vitesse (CV) :

indique la vitesse maximale admise pour porter la charge indiquée par l’IC.

[vc_table vc_table_theme= »classic_blue »]CV,Vit.,CV,Vit.,CV,Vit.,CV,Vit.|K,110,P,150,T,190,V,240|L,120,Q,160,U,200,ZR*,%2B240|M,130,R,170,H,210,W,270|N,140,S,180,VR*,%2B210,Y,300[/vc_table]

Vous trouverez par exemple sur le flanc de votre pneu les indications suivantes : 195/55 R 15 (85H), ce qui signifie :

195 : indique la section du pneu (sa largeur) en millimètres. Plus ce chiffre est élevé, plus le pneu est large.

55 : indique la série du pneu (c’est le ratio « hauteur du flanc/largeur de la semelle »). Ici, la hauteur du flanc correspond à environ 55% de la section.

R : signifie architecture radiale.

15 : ce chiffre indique le diamètre intérieur du pneu en pouces (un pouce = 2,54 cm). Cela correspond à la dimension de la jante sur laquelle il sera monté.

85 : l’indice de charge. Cela correspond à la charge maximale que peut supporter le pneu à son gonflage maximum. Ici, 515 kg [ Voir le tableau de correspondance ], ce qui signifie que vous ne devez pas dépasser un poids total en charge de 2 tonnes (515 x 4).

H : il s’agit de l’indice de vitesse maximum pour laquelle le pneu a été conçu. Ici vitesse maximale : 210 km/h [ Voir le tableau de correspondance ].

Aujourd’hui la quasi-totalité des voitures modernes sont chaussées de pneus sans chambre à air (mention tubeless). Il ne faut jamais y introduire une chambre à air, cela peut faire éclater le pneu.

L’inscription DOT ( Department of Transportation) signifie que le pneu répond aux normes de sécurité établies par le ministère des transports américain. A côté, se trouve généralement le numéro d’identification ou de série du pneu. Les normes DOT exigent que les fabricants de pneus donnent des informations de performance sur les pneus de voitures de tourisme grâce à trois indices UTQG ( Uniform tire Quality Gradind System) permettant d’évaluer l’usure de la bande de roulement, l’adhérence et la résistance à la chaleur.

Usure de la bande de roulement

• Plus de 100 : meilleur
• 100 : indice de base
• Moins de 100 : moins bon

Adhérence

• A : meilleure
• B : intermédiaire
• C : acceptable

Résistance à la chaleur

• A : meilleure
• B : intermédiaire
• C : acceptable